水泥廠袋裝水泥裝車點長期以來工作（zuò）環境惡略（luè），粉塵無組織排放嚴重，環（huán）保和安全（quán）都無法達（dá）到要求。
安監總局發通（tōng）知：開展安全生產和職業健康執法專（zhuān）項行動。
（一）包裝機周圍必須安裝圍檔，其底部、接包機、正包機、清包機、裝車機、輸送皮帶轉接處必須設置密閉除塵裝置。
（二（èr））包裝和裝車崗（gǎng）位水泥粉塵濃度不得超過《工作場所有害因素職業接觸限值》（GBZ2.1-2007）規定，即：時間（jiān）加（jiā）權平均濃度總塵限（xiàn）值4mg/m3、呼塵限值（zhí）1.5mg/m3。
（三）安全生（shēng）產標準化未達標企業，必須（xū）在2018年6月30日前整改到位（wèi）；安全生產標準化三級企業，必須在2018年12月31日前整改到位；安全生產標準化一、二級企業，必須在2019年12月31日前整改到位。鼓（gǔ）勵安全生產標（biāo）準（zhǔn）化一、二級企業提前完成整改。
針對以上問題，我（wǒ）們生產的自動水泥裝車收塵係統除塵器可以有效控製水泥裝車時的粉塵。
1、設計難點
空間受限：裝車（chē）道內部空間有限，早（zǎo）期工藝設計未考慮，後期重新設計工藝難度較大，設備安裝困（kùn）難；
揚塵大、環境差（chà）：水泥裝（zhuāng）車機在（zài）工作時，溜板與車箱之間（jiān）有（yǒu）一落（luò）差高度，下落（luò）過（guò）程中易產生粉塵，在順（shùn）勢落下疊包過程中（zhōng），水泥包的碰撞揚（yáng）塵很大，若水泥包（bāo）裝袋質量差，則（zé）工作環境更惡劣；
粉塵捕集難：裝車機的工作軌跡，不僅在其水平位置（zhì）前後運動，還在其縱向位置上下運動，對粉塵的捕集（jí）較難實現，除（chú）塵係（xì）統不易布置。
2、解決思路
結合（hé）現（xiàn）場情況，采用負壓吸塵（chén）方式，通過上下伸縮吸風管（guǎn），水平移動吸風管，將現場丟包轉包過程（chéng）中的揚塵進行（háng）有組織收塵，同（tóng）時（shí）盡可能在粉塵揚起瞬間收集粉（fěn）塵，確保收塵效果同時控製能耗。
3、解決方（fāng）案
經過長時間研發改進，整套係統已經完全成熟，在多家水泥企業投入運行使用。
5.結構特點及智能（néng）化（huà）控製（zhì）
早期收塵方式多樣化，包括在側部吸塵，頂部（bù）吸塵（chén）等，現在主流收塵方式為前側吸塵方式，但此方式也要特別注意，需控製好收塵的位置，盡可能靠近收塵點，以（yǐ）達到有效全麵收塵效果。
水泥裝車道的收塵係統（tǒng）適應性強，除塵器能（néng）滿（mǎn）足國內80%以上的裝車（chē）道需（xū）求，但也存在部分問題，比如車頭第一包和最後一包（bāo）的起落，由（yóu）於前側吸塵罩和裝車機聯（lián）動，往往無（wú）法放下，同時裝包工人工作強度大，無（wú）法經常調節吸（xī）風罩上下，我公司（sī）結（jié）合實際情況，對係統增加智能化改進。移動小車脫（tuō）開裝車機獨立運行，通過編碼器及傳（chuán）感器使得收塵（chén）罩可跟隨丟包水泥自動前後（hòu）移動，同時根據水泥包的（de）高度進行自動上下升降,可達到（dào）以（yǐ）下效果。
1、減少人工，由原來雙（shuāng）人裝車（chē）（一人（rén）碼包，一人操作）改為自（zì）動操作，單人碼包；
2、實現自動保護，防止與車體、人員碰撞，避免誤操作；
3、提高工作效（xiào）率，避（bì）免反複點動來定位，節約20%以上裝車（chē）時間。
